分類: 【行】

搞不好全台灣是我第一個人寫這介紹文。（所以要放一下鞭炮嗎？）

要遊仙台，從今年3月16日開始有了另外一種選擇，就是租伊達腳踏車到處晃。

伊達腳踏車DATE BIKE是日本的電信公司NTT DOCOMO所設立的腳踏車租賃設施，可以事先在網路上登記租借，然後在甲地牽車、乙地還的租賃腳踏車。每台腳踏車都設有GPS，所以租了之後，NTT DOCOMO的系統都可以追查到腳踏車的去向。

NTT DOCOMO不僅在仙台有設立這一種的腳踏車租借設施，在東京的江東區和橫濱也有，可能也需要考慮到實際騎腳踏車的環境及觀光使用人口吧！

在旅程的最後一天，因為下午就要進機場，所以就想利用這短短的時間來體驗一下新的旅遊仙台交通工具，而且到了服務處填寫資料的時候才知道腳踏車居然是電動腳踏車，真讚，又是全新的，更是開心地小花亂放了（當然！因為開張尚未滿一個月）。

一般觀光地區所提供的腳踏車租賃都是一般的腳踏車居多，可能是因為提供服務的多半是公家機關和觀光協會之類的民間組織，經費比較沒這麼多（但有的是免費租借的就是了），不過電動腳踏車搭配上的當然就是較貴的費用了。

租賃方式通常一開始是自己先上網路登錄會員，然後可以預約租借日期和時間，再到服務處牽車即可，但是我沒有事先登錄，所以我是直接跑到DATE BIKE服務處。（http://docomo-cycle.jp/sendai/）

現在全仙台市有13個租借點，最主要的是仙台火車站前的DATE BIKE服務處。

基本費	延長費用	付費方法	利用時間	登録所需
一般		信用卡	8:00～ 21:00	【用電腦或手機登錄】 ①使用可以接收郵件的手機 ②信用卡
100円/次 ※一開始的60分	100円/30分 ※租用60分以上 ※當日最多900円

 

一日護照

基本費	延長費用	付費方法	利用時間	登録所需
1,000円/日 ※只能在DATE BIKE服務站辦理（僅接受當天辦理）		現金	8:00～ 21:00	【在DATE BIKE服務站登錄】 ①可聯絡到的手機電話 ②有附相片的身份證明文件，對我們外國人來說就是護照了。

一日護照只能在DATE BIKE服務站接受辦理、登錄，腳踏車的租用、付費一次完成，歸還也只需要在靠腳踏車的操作介面即可。

實際上，換算成台幣，使用一日護照其實也還挺貴的，不過如果為了省腰力和腳力，到不失為一個好選擇。

但因為服務處才剛設立不久，所以服務人員有點不知道怎麼服務外國客人，我想搞不好我還是第一個去租的外國人，所以手續弄了大概20分鐘才弄好。

一日護照要先繳錢，但如果是使用基本方案，則是在還車的時候，利用腳踏車上的集計器算出總時數後，還車時就可以依此付款，相當方便。

要開始騎之前，按下密碼之後，再按下「開始」就可以騎了。在騎的時候會記錄下時間和里程，不過這是給使用基本方案的看的，使用一日護照了，不注意也沒關係。

左方的小黑是控制電動腳踏車電力的按鈕，電力也是顯示在上方。除非從早上九點騎到晚上關店時間，要不然就是全程都使用高電力，不然我想應該很難騎到沒電。

要鎖起來的話，就按下灰色的卡榫，喀一聲就OK了！

 

不過，畢竟日本的交通方向與我們相反，所以上路要特別小心，不要以為人家會原諒外國人，沒這回事，所以還是得乖乖地遵守交通規則，免得被警察攔下來。

服務人員當然也會怕客人租了車去做壞事，或搞亂交通，所以會先讓客人先看過租賃須知，上面有交通規則的解說和租賃條款說明，不過他們不會這麼機車叫人家簽切結書或什麼本票之類的，這點大可放心。

學習好怎麼開鎖、關鎖、還車後，就可以開心地上路去囉！

如果看到腳踏車和車子的禁止標誌，那當然也不能騎腳踏車進去。一般來說，仙台的商店街全部不能騎車進去，包括牽車也不行，不然會被歐吉桑、歐巴桑抓下來罵喔！

PS窮酸少女花了大金1000日幣雖然想要拼命用，但中午時段停了一個多小時去看活動，所以四小時內大概只騎了不到5公里吧！單純體驗。

 

 

要輕鬆遊仙台最簡單的方式就是搭乘仙台市內的觀光巴LOOPLE仙台巴士。

LOOPLE仙台是循環觀光巴士，平日20分一班，假日10分就一班，只要是仙台市的知名景點都會有LOOPLE仙台的可愛站牌，巡迴一圈只需要1小時又10分。

坐一次250日幣，和市內公車相比是稍微貴了一點，但一定會坐超過兩次，這時候就推薦一定要買一日券了，才600日幣。

而且當然有一日券的特別優惠，可以間接省下一些門票費，雖然都是省下一些小錢，但是窮酸少女就是很愛這麼做啊～！

Hotel Metropolitan仙台：下述餐廳用餐打95折（１F 大廳「シャルール」、酒吧「ナイト」、2F 旬菜Grill＆Cafe「セレニティ」、日本料理「はや瀬」，中華料理「桃李」

仙台市戰災復興記念館：資料展示室門票優惠（團體票適用）

瑞鳳殿：門票折扣優惠

仙台市博物館：常設展門票8折優惠

青葉城資料展示館：門票大人・國中生・高中生優惠200円，小學生優惠100円

宮城縣美術館：常設展門票8折優惠，特別展門票優惠100円

大崎八幡宮：明信片紀念品（在祭儀棟出示一日券即可）

雖然有這麼多地方有優惠，但是「愛注意」的就是…………千萬不要選星期一遊仙台市區，因為只要是「館」、「堂」字輩的都休館。

其實搭LOOPLE遊仙台可以好好地從9點逛到晚上，但是如果是星期一，大概只能去四個點而已，雖然這樣就夠腰不好、腳力不好的人傷腦筋了。

不過如果在走完一趟仙台歷史巡禮，再來一個豐盛的牛舌晚餐的話，就可以將這天的旅程畫下一個完美的句點。

 

PS雖然去過大崎八幡宮這麼多次了，這次拿著一日券卻因為春の嵐而搞亂了思緒，完全忘記了要去換紀念品，又少掉了一個可以不用花錢又可塞行李的機會 >  <“

先來說說關於交通查詢方式好了。最常用的就是日本雅虎的「路線」功能，路線仔細、準確、要怎麼換車都相當方便，所顯示的票價也都相當正確。現在使用智慧型手機的話，APP也有相當多選擇。

這時不得不說台灣根本沒有這種網頁功能或方便查詢的程式，若要從我家到集集要怎麼去，只能到處看網頁查詢，沒辦法一次就讓人找到答案，台灣這點實在讓人火大！不知道怎麼找日本的APP，就打中文字「換案內」也可以勉強找到。目前使用第二個，因為資料和日本雅虎一樣。出發地、目的地、時間輸入好，按下方的放大鏡開始搜尋。馬上會出現詳細的資訊喔。上面的「早」表示依照交通時間排列，「樂」是依照換車的次數排列，「安」是按照交通費用排列。

 

今天來瞭解一下仙台的地下鐵。

現在的仙台市可以發現有很多地方都在施工，這是因為現在正在進行地下鐵東西向的工程，再等幾年，就會有另外一條地下鐵可以通往仙台市的其他地區。

橫貫仙台市區南北的仙台地下鐵，沿線有許多設施，不管是科學的、文學的、傳統工藝的，一條線，一次滿足想來趟知性之旅的遊客。

 

地下鐵的班次相當頻繁，每5~10分鐘就有一班，錯過了也不會等太久。

 

地下鐵一站最少220日幣，但有一日券820日幣，所以若有可能坐到4次，就可以使用一日券，如果行程上不會搭到4次，就不要為了「一日券」這三個字失去理智。

 

當然如果持有一日券，在各項設施上都有一些優惠，事前仔細評估好就OK。

科學館	一般：500円⇒400円 小中學生：200円⇒160円
富沢遺跡保存館 （地底の森博物館）	一般：400円⇒320円 小中學生：100円⇒80円
仙台文學館	一般：400円⇒320円 小中學生：100円⇒80円

如果不使用一日券，單趟單趟搭乘的話，可以購買和巴士一起共用的SKIP CARD（スキップカード），有1,000円、3,000円、5,000円，使用SKIP CARD在轉車時有優惠。

 

另外一種也是可以地下鐵和巴士共用的JOY CARD（ジョイカード）沒有轉車優惠，但是有增額優惠。兩種面額3,000円(可能用到3,300円)、5,000円(可用到5,500円)。

 

再提醒一次，若行程中不會乘坐到這麼多金額，則建議現金買票就好，免得一張卡只用了八成，剩下的金額又不能換回錢，反而更浪費錢。

 

仙台的市內巴士的乘坐方式，是由後門上車，若沒有乘車卡就在門旁邊的整理券機按一下，就會跑出一張紙，這張整理券是為了讓乘客計算做到目的地的車錢。市內公車有的會有跑馬燈顯示目的地，但是也有只播放到站廣播的公車。

 

下車請準備好零錢，不會找錢喔！公車司機旁有一台錢幣兌換機，若真的沒零錢，可以拿鈔票去換錢幣，接著和整理券一起投進票錢箱就可以下車囉！

 

今天換換口味來看看到仙台、遊仙台的大眾交通工具。日本城市的交通方式不外乎JR新幹線、地下鐵、縣內各分支電車線、公車等，這些交通工具全部都匯集在一個中心點，也就是仙台車站。不論要到哪裡，不知道怎麼轉車的話，到仙台車站絕對可以順利地到達目的地。

 

先來說說JR新幹線吧！

 

日本自助旅行者一定都知道JR PASS，但老少女很勤儉持家，也不愛拉長線旅行，即便是JR PASS的2萬日幣，也讓我覺得不划算，因為行程中再怎麼坐也坐不到2萬日幣，所以JR PASS對窮酸少女來說相當高高在上。

 

不過今年首次體驗JR PASS是因為了多玩一天，用金錢交換時間，並沒有搭一週只有兩天直達仙台的班機，而是從東京成田機場直接當天前往仙台，要快速到達，那真的只能搭JR新幹線了。

 

為了搭這單程新幹線，一萬多日幣就要買JR PASS還是太貴，好險現在是JR的觀光推廣期間，JR推出了一種期間限定的「JR東日本PASS」（2013/4/1～6/30），15,000日幣，但並非如一般的JR PASS可以在限定期間內坐無限次，而是在12日內選3天使用，而這3天要坐多少錢都沒關係，包括JR新幹線和在來線。（JR 東日本PASS:http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_sp/purchase.html）

不過在台灣卻很難事先跟旅行社買，可能沒什麼賺頭吧，原本燦星旅行社等其他家旅行社皆有代理，但是卻無法購買。最後，我只能把握時間在到達成田機場後快速跑去JR服務處購買。

 

窮酸少女為了善用這15,000，想盡辦法將行程中的JR車費湊超過15,000，這樣才能達到省錢的快感，能賺多少是多少。

 

這期間限定的「JR東日本PASS」還有另外一項優惠，就是若持「JR東日本PASS」到特定車站，可以跟觀光服務中心免費索取當地特色紀念品。

 

免費的最好，這就是最好的旅行紀念。
最終，偷偷告訴各位，車站很多站務員根本沒有時間看清楚「JR東日本PASS」的使用次數，所以……我其實用了5天…這樣確實用夠本了。

這份簡介一定要隨身拿著，因為有站務員會不清楚拿JR東日本PASS的旅客可以換紀念品

 

搭乘JR 東日本的美好經驗

圈起來的這次行程中可以換到的紀念品，最上面是到青森和秋田可以換到的紀念品，中間是岩手縣的，宮城縣在最下方。當然並不是每個車站都會去，也並不是預計會到的車站都換得到紀念品，但每樣紀念品都有有趣的小插曲。

例如宮城縣框左上的信紙，就是我第一份要換的紀念品，需要到多賀城市，結果就是忘記帶這張簡介，服務處的阿姨還認為那不是他那邊處理的。

右二的繪馬，到了塩釜站卻沒換到的原因是等我們回車站時，旅客服務中心已經關門了，明明其他地方是17:00才關，這地方卻16:30就關了，真是敗給他們了。

當中窮酸少女最喜歡的就是仙台旅客服務中心所送的玉虫塗銀杏書籤，畢竟這是高級品啊！（也可能和仙台旅客服務中心經費比較多有關係吧，上圖只呈現個人部分，1、2號遊客的部分不在內）

到了岩手縣的一關車站換車時，索取到了南部古代型染杯墊。旅客服務中心的JR小姐知道我們是從台灣來的，每個人都一份杯墊，而且樣式都不一樣。

其實正常來說一份PASS只能有一個杯墊，持有PASS的只有我，1、2號跟團旅客並沒有，而且JR小姐還告訴我她有朋友住在豐原，她已經來台灣4次，今年原本也要來的，可是請不到假。真是有緣份。

到世界遺產所在地的平泉站時，雖然也是索取南部古代型染杯墊，貪小便宜的窮酸少女當然繼續索取。讓我換紀念品的平泉旅遊服務人員正好是個中國人（可能是嫁到這附近吧），她一知道我們是台灣來的，加上其他人員也不在，所以又偷偷多送了我們杯墊和書籤。果然在他鄉遇到同母語的人都會倍感親切吧！

（因雞犬升天，所以1號遊客在一關和平泉也獲得限量紀念品）
松島海岸站所贈送的明信片和五大堂造型仙貝同樣讓人感到「台灣人」真好用。松島海岸站的JR阿姨一看到我們是台灣人，連忙送上三份，還直握著我們的手向我們道謝，直說：「松島可以這麼快恢復都是靠你們台灣人的幫忙，真是太謝謝了！你們慢慢玩，現在這裡很安全，都恢復得很好，真的很謝謝。」

 

在和她聊天的這三分鐘裡，讓人覺得當時我只不過捐了少少的錢，但卻搖著「台灣人」這旗子獲得如此多的感謝。

 

我得修改一下之前的語句。

 

免費的當然好，但最好的旅行紀念其實是遇到了這些人。

PS本次創下老少女一頂尖紀錄。出飛機→通關→領行李→買JR PASS，在30分鐘內完成。
而這次原預計應該會使用到的三個地點大概只超過15,000一點點，但最終是省了3000日幣左右的交通費，因為搭了5次：P。雖然沒有省下特多，但是若加上紀念品就又差更多了。